Aces Over Europe

Firma:
Dynamix
Jahr:
1993
Systeme:
PC (DOS) / PC (VGA)
Genre:
Simulation
Tags:
Fliegen / Historisch / Krieg
Sprache:
Englisch
Mittlere Wertung:
5/5

Meinung damals

Daß Aces over Europe trotzdem in Hitregionen entschwebt, sagt wohl einiges über Spielbarkeit und Atmosphäre dieser Simulation aus. Ob es nun am Missionsrecorder, dem Intro, der tollen Soundkulisse oder den vielen schönen Zwischengrafiken liegt, sei mal dahingestellt, jedenfalls waren Luftduelle noch selten so packend wie hier!

Richard Löwenstein, PC Joker 09/93 

Wenn mir jetzt bitte jemand erklären könnte, warum ich über sechs Monate fingernägelkauend auf dieses Spiel warten mußte? Aces over Europe gibt sich wie eine bessere Missiondisk zu Aces over the Pacfic [sic!].

Boris Schneider, PC Player 01/94 

Es ist mal wieder ein kleines Meisterwerk, was uns die Programmierer aus Oregon da beschert haben. Eine Flugsimulation ohne spielerische Lücken war schon Aces of the Pacific – der Nachfolger schlägt die Pazific-Jäger trotzdem.

Knut Gollert, Power Play 08/93 

Bericht von Adhoc (19.12.2000) – PC (DOS)

Dass Aces over Europe eine Art Nachfolger von Aces of the Pacific ist, wird auf den ersten Blick klar. Grafisch gesehen hat sich nichts geändert, lediglich einige neue Sounds wurden hinzugefügt; jedes Flugzeug hat nun sein eigenes Motorengeräusch. Trotzdem ist AoE besser, da viele der kleineren Unstimmigkeiten beseitigt wurden.

Der Anfang ist identisch zu AotP. Man wählt zwischen Einzelmission oder Karriere, sucht sich eine Nationalität aus (US Air Force, Royal Air Force oder Luftwaffe) und mit welchem Feldzug man starten möchte. Man erhält wie beim Vorgänger zufällig generierte Missionen wie Bomber abfangen oder eskortieren, Säuberungseinsätze, Angriffe auf Bodenziele usw. Auch die Steuerung der Flugzeuge ist identisch zu AotP.

Was hat sich denn nun alles geändert, besonders zum Guten hin?

Zuerst gibt es natürlich einige neue Flugzeuge. USAF-Jäger sind die gleichen geblieben (P-38, P-47, P-51), die RAF setzt Spitfires, Typhoons und Tempests ein und den einzigen Jagdbomber des Spiels, die Mosquito. Für die Luftwaffe steigt man in das Cockpit von der betagten Bf-109, der berühmten Focke-Wulf FW-190 und des ersten Düsenjägers, der Messerschmitt Me-262. Außerdem kann man den ersten Düsenbomber der Welt steuern, die Arado 234.

Die Missionen sind nun etwas abwechslungsreicher als in AotP, besonders was Bodenunterstützung anbelangt. Neben bekannten Zielen wie Flugplätzen und Schiffen kann man jetzt auch Züge, LKW- oder Panzerkolonnen und Brücken angreifen. Bei vielen Angriffsmissionen wird man von einer eskortierenden Jägerstaffel gesichert, was die Überlebensrate solcher Einsätze doch deutlich erhöht. Alliierte Bomber fliegen nun in Gruppen zu sechs Maschinen und ihr kombiniertes Abwehrfeuer ist recht tödlich. Somit sind Eskortmissionen sicherlich die einfachsten Einsätze während die Aufgabe, diese feuerspeienden Festungen abzufangen, äußerst gefährlich ist. Ein gewisser Ausgleich ist die Tatsache, dass feindliche (und auch eigene) Jäger viel aggressiver vorgehen und selbst auf dem einfachsten Kampflevel wird man recht oft abgeschossen.

In AotP setzte sich eine Jägerstaffel immer aus vier Flugzeugen zusammen. Dies gilt nicht länger, aber nur, wenn man für die deutsche Luftwaffe fliegt. Als deren Verluste 1944/45 riesige Ausmaße annahmen, gab es einfach nicht genügend Ersatz. Also ist man manchmal gezwungen, allein vor der unlösbaren Aufgabe zu stehen, eine oder sogar zwei Bombergruppen (das sind 12 riesige Brocken mit je 11 MGs) abfangen zu „dürfen“ – na, wenn das nicht Chancengleichheit ist…

Auf deutscher Seite ist man meistens in der Unterzahl und in der Defensive, aber andererseits finden die meisten Missionen über eigenem Territorium statt; wenn man abgeschossen wird, ist man in der Lage, die Karriere fortzusetzen. Wird man jedoch als alliierter Kampfflieger seines flugfähigen Untersatzes beraubt, endet man meist als Kriegsgefangener. Bodenziele sind jetzt auch in der Lage, sich selbst besser zu verteidigen. LKWs, Hangars und Bunker schießen mit MGs und die feindliche Flak erweist sich als recht effektiv.

Alles in allem ist das Fliegerleben in Aces over Europe erheblich schwieriger als beim Vorgänger, aber dadurch auch interessanter, weil es mehr Abwechslung gibt. Falls man schon Aces of the Pacific gerne gespielt hat, ist dieses Spiel ein absolutes Muss!

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